বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ গ্রান কুপে পর্যালোচনা: একটি সুন্দর ছোট কুপ?

কেন আপনি বিশ্বাস করতে পারেন

এই পৃষ্ঠাটি এআই এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে অনুবাদ করা হয়েছে।

-বিএমডব্লিউ 2 সিরিজের বিভিন্ন মডেলের পরিসীমা রয়েছে, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ 2 সিরিজ কুপ থেকে শুরু করে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ 2 সিরিজ অ্যাক্টিভ টুরার। এই মডেলের মাঝখানে 2 সিরিজ গ্রান কুপে।

কোন বছর আইপ্যাড এয়ার 2 বের হয়েছিল?

নাম এবং চেহারা এই গাড়িটি বিদ্যমান কুপের কাছাকাছি রাখে, কিন্তু চামড়ার নিচে এটি একই প্ল্যাটফর্মে অ্যাক্টিভ টুরার এবং প্রকৃতপক্ষে নতুন বিএমডব্লিউ 1 সিরিজ এবং মিনি কান্ট্রিম্যান। তাহলে কিভাবে কার্ড পড়ে?





গ্র্যান্ড কুপ-অন-ওয়ার্প

বিএমডাব্লু গ্রান কুপার নকশা সম্পর্কে কথা বলতে পছন্দ করে এবং এই গাড়িটিকে গ্রান কুপের সাথে তুলনা করে যা তার আগে 8, 6 এবং4-সিরিজ। কিন্তু এই ক্ষেত্রে 2 সিরিজ গ্রান কুপে আসলে 2 সিরিজ নয়, এটি ট্রাঙ্ক সহ 1 সিরিজ।

আপনি দেখতে পারেন যে নকশায়, সামনের দিকে কমবেশি নকশা উদ্ভাবনের প্রতিফলন আমরা BMW 1 সিরিজে দেখেছি যখন গাড়িটি তার পূর্বসূরী থেকে পিছনের চাকায় সরে গেছে। প্রকৃতপক্ষে, 2 সিরিজের গ্রান কুপে সম্ভবত হ্যাচব্যাকের পছন্দ না করে এমন বাজারগুলিতে আবেদন করবে - উদাহরণস্বরূপ, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - যখন যুক্তরাজ্যের লোকেরা আরও কমপ্যাক্ট চেহারার জন্য 1 সিরিজে ফিরে যেতে পারে।



BMW 2 সিরিজের ছবি 8

BMW এখানে নতুন ড্রাইভার খুঁজছে, নতুন 1 সিরিজ মার্সেডিজ A ক্লাসের প্রতিদ্বন্দ্বী এবং 2 সিরিজের গ্রান কুপে একই গ্রুপের গ্রাহকদের সেডান হিসাবে পরিবেশন করছে। এখানে বড় লাভ হল পিছনের দরজাগুলির একটি জোড়া, যা 2 সিরিজের সেডানের অভাব রয়েছে, যা 3 টি সিরিজ পর্যন্ত বড় পদক্ষেপ ছাড়াই পিছনের আসনগুলি ব্যবহার করতে ইচ্ছুকদের জন্য কিছুটা বেশি ব্যবহারিক একটি গাড়ি সরবরাহ করে।

সব ধরনের BMW ডিজাইনের সংকেত রয়েছে যা আপনি আশা করবেন, বুলিং কিডনি গ্রিল, স্পোর্টি প্ল্যাটস এবং স্টাইলিং সহ, জিনিসটির পিছনে একটি গুরুতর চেহারা রয়েছে। অনেকেই একটি স্পোর্টস চেহারাকে উজ্জ্বল করতে একটি এম স্পোর্ট ট্রিম বেছে নেবেন, এমনকি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ 218i (হ্যাঁ, গ্রান কুপে শুধুমাত্র এম স্পোর্ট ট্রিমে পাওয়া যায়)।

অবশ্যই M235i xDrive- এর সাথে সামনের-চাকা ড্রাইভের কথাবার্তা থেকে অব্যাহতি রয়েছে, যা আপনাকে অনেক বেশি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা এবং আরো আক্রমণাত্মক যাত্রা দেয়, কিন্তু BMW- এর অল-হুইল ড্রাইভের সাহায্যে অতিরিক্ত শক্তি সামলানো যায়।



বিএমডব্লিউ 2 সিরিজের ছবি 111

সামগ্রিক ফলাফল হল যে 2 সিরিজ গ্রান কুপ একটি বিশ্রী জুয়া একটি বিট মধ্যে পড়ে। এটি 2 সিরিজের সেডানের মতো ভাল দেখায় না এবং কিছু উপায়ে 1 সিরিজ হ্যাচব্যাকের আবেদনের অভাব রয়েছে। আমরা মনে করি না যে এটি অডি এ 3 লিমোজিনের মতো ঝরঝরে মনে হচ্ছে - বিএমডব্লিউকে একটু বেশি রাগী মনে হচ্ছে - এবং এই চেহারাগুলিই মতামতকে বিভক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ উন্নতি

অভ্যন্তরে যান এবং এটি বিএমডব্লিউ 1 সিরিজের মতো এবং বিএমডব্লিউর আধুনিক গাড়ির অনেকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। এর মানে হল আপনি একটি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে এবং একটি কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে (যা অতি প্রশস্ত) ড্যাশবোর্ডে বিশিষ্ট অবস্থানে পাবেন, যা বিশ্বের প্রযুক্তিগত দৃষ্টিভঙ্গি দেবে।

  • বিএমডব্লিউ লাইভ ককপিট: বিএমডব্লিউ এর নতুন ইনফোটেইনমেন্ট এবং ড্রাইভিং সিস্টেমের একটি অন্তর্দৃষ্টি

অভ্যন্তরের ফিট এবং ফিনিসটি প্রিমিয়াম স্ট্যান্ডার্ডের উপর নির্ভর করে যা আপনি BMW- এর কাছ থেকে আশা করেন - চামড়া এবং বেশিরভাগ নরম স্পর্শ প্লাস্টিকের সাথে, শুধুমাত্র নিম্ন থেকে কঠিন উপকরণ, যা বাস্তবে জিনিসগুলিকে পরিষ্কার দেখায় তা বোঝায়। অবশ্যই এমন কিছু নেই যা সত্যিই আপস করা হয়েছে।

পিছনের আসনগুলিও যথেষ্ট প্রশস্ত, হাঁটুর জন্য জায়গা এবং বড়দের জন্য হেডরুম। যদিও, অবশ্যই, এটি একটি বিশাল স্থান নয় - প্রধানত পিছনের ছাদের theালের কারণে। যদি আপনি হ্যাচের উপর সেলুন নিয়ে যান তবে এটি একটি আপস যা আপনাকে মোকাবেলা করতে হবে, যদিও সীমিত হাঁটু রুমের সাথে আপনি সম্ভবত পিছনের আসনগুলির মধ্যে ব্যবধানের কারণে 2 সিরিজের জন্য পছন্দ করবেন না, যদি না আপনি সত্যিই বাচ্চাদের ছোট করার কথা ভাবছেন।

এটি একটি 430 -লিটারের বুট দ্বারা সমর্থিত, যা সেলুন -স্টাইল, 1 সিরিজের মতো ব্যবহারিক নয় - পরেরটি আরও বিস্তৃত অ্যাক্সেস দেয় - কিন্তু যদি আপনি আপনার ব্যাগের মধ্যে পিছলে যাচ্ছেন, আপনি সম্ভবত খুব বেশি কিছু মনে করবেন না। আপনি সম্ভবত সেখানে আপনার গলফ ক্লাবগুলি পেতে পারেন - এমন নয় যে আমরা বিশেষভাবে এটি পরীক্ষা করেছি - এবং যদি আপনার আরও দীর্ঘ সময় পরিবহনের প্রয়োজন হয় তবে পিছনের আসনগুলিও ভাঁজ করতে পারে।

পথে

বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ গ্রান কুপে 218i 1.5-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে শুরু হয়, যার আউটপুট 140 এইচপি, যা আপনাকে 8.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি / ঘণ্টায় নিয়ে যায়। এটি শান্ত এবং অর্থনৈতিক এবং আপনি ইঞ্জিন বা নিষ্কাশন থেকে খুব কম শব্দ শুনতে পান।

8 -গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, এটি আরামের জন্য নির্মিত বলে মনে হয় - এবং আমাদের পরীক্ষার যাত্রায় আমরা আমাদের পা কমিয়ে দেওয়া এবং ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়ার মধ্যে একটি লক্ষণীয় ব্যবধান লক্ষ্য করেছি। যখন আপনি চান না ঠিক তখন প্রতিক্রিয়া জানাতে একটু ধীর - ধীর গতিতে।

BMW 2 সিরিজের ছবি 3

একটি ম্যানুয়াল বিকল্প আছে - 218d তেও পাওয়া যায় - যদি আপনি বরং নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে চান। আমরা এটাও দেখেছি যে M235i অটো বক্সের কারণে মাঝে মাঝে একটু অলস লাগছিল - সেই মডেলে লঞ্চ কন্ট্রোল আছে, কিন্তু গোলাকার পথে স্পট টেনে নেওয়ার সময় আপনি এটি ব্যবহার করবেন না।

বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ গ্রান কুপে ইঞ্জিনের বিকল্পগুলি প্রসারিত করেছে (আমরা সেগুলি চালাইনি), তবে দুটি ডিজেল বিকল্প রয়েছে: 218 ডি এবং 220 ডি। প্রথমটি নতুন এবং এটি গ্যাসোলিনের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য 150 হর্স পাওয়ার বিকল্প সরবরাহ করে। অনেকেই সম্ভবত 220 ডি এর জন্য গোলগাল হবে, তার 190 হর্স পাওয়ার আপনাকে 7.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টায় নিয়ে যাবে। এটি সম্ভবত হাইওয়েতে ওয়ার্কহর্স।

পরিসরের শীর্ষে M235i সংস্করণ, যা চার চাকা ড্রাইভ, 306hp এবং 5 সেকেন্ডের মধ্যে দ্রুত 0-100km/h সময় থেকে উপকৃত হয়-যদিও M2 Gran Coupé আপনাকে k 37k এর কাছাকাছি ফিরিয়ে দেবে তাই এটি বেশ বড় লাফ ।

তিনটি ভিন্ন সাসপেনশন অপশন আছে, এম স্পোর্ট সামান্য কম এবং কঠোর এবং ফলস্বরূপ কিছুটা কম ক্ষমাশীল, কিন্তু 2 সিরিজের গ্রান কুপে ভালভাবে, স্পোর্টি এবং টাইট ড্রাইভ করে যেমনটি আপনি পিছনের রাস্তায় পছন্দ করেন যেখানে হ্যান্ডলিং এবং হ্যান্ডলিং দেখায় মূল্যবান.

বিএমডব্লিউ 2 সিরিজের ছবি 4

M235i অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশনের বিকল্প পায়, সেখানে সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং এক্সড্রাইভ রয়েছে, যা সবই আপনাকে সব পরিস্থিতিতে নিয়ন্ত্রণে রাখতে কাজ করে, যারা একটু বেশি পারফরম্যান্স চায়।

প্রযুক্তিতে ভরপুর

বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ গ্রান কুপ আপনাকে অনেক অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তি দেয়, তবে এটি দুটি সংস্করণে আসে। এন্ট্রি-লেভেলের মডেল হল লাইভ ককপিট প্লাস, ড্রাইভার ডায়াল এবং 5.1-ইঞ্চি ডিসপ্লে 8.8-ইঞ্চি সেন্ট্রাল ডিসপ্লে সহ, যখন এন্ট্রি-লেভেল বিকল্প লাইভ ককপিট প্রফেশনাল, যা আপনাকে ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে এবং 10.25 -ইঞ্চি কেন্দ্রীয় প্রদর্শন।

লাইভ ককপিট প্লাস, এন্ট্রি-লেভেল ভার্সন, BMW- এর সফটওয়্যারের (iD6) একটি পুরোনো ভার্সনের সাথে আসে, যখন প্রফেশনাল প্যাকেজটি অপারেটিং সিস্টেম 7-এর সাথে আপ-টু-ডেট ফাংশন এবং ফিচার নিয়ে আসে।

টেক ভক্তরা সেই ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লের জন্য পেশাদার বিকল্পের দিকে টানা হবে। যদিও এটি ভবিষ্যত, এটি অডির ভার্চুয়াল ককপিট পর্যন্ত যায় না, তবে এটি যথেষ্ট সক্ষম। পেশাগত প্যাকেজে হেই বিএমডব্লিউ ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, যা বেশ ভাল, সেইসাথে অ্যাপল কারপ্লে এবং (গ্রীষ্মকাল 2020) অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে।

স্মার্টফোন-ভিত্তিক উভয় সিস্টেমই ওয়্যারলেসভাবে কাজ করে, যার অর্থ এই পরিষেবাগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য আপনাকে তাদের প্লাগ ইন করার দরকার নেই। যাইহোক, আপনাকে একটি ফি দিতে হতে পারে, যা অনেক গাড়ির তুলনায় নেতিবাচক দিক যা এখন এই বৈশিষ্ট্যগুলি মান হিসাবে প্রদান করে। এটি সম্ভবত কারণ বিএমডব্লিউ তার নিজস্ব সিস্টেমে অনেক কিছু রাখে - এবং ন্যায্য হতে, আপনি ওএস 7 থেকে যা পান তা ব্যাপক এবং সক্ষম, শালীন নেভিগেশন এবং মানচিত্র সহ।

BMW 2 সিরিজের ছবি 188

বিএমডব্লিউ এর অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তির সৌন্দর্য হল এটি বোতাম নিয়ন্ত্রণ এবং স্পর্শ-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ উভয়ই ধরে রাখে। আমরা দেখেছি যে অনেক নির্মাতারা শারীরিক বোতামগুলি থেকে সরে গেছে এবং আমরা মনে করি না যে এটি একটি ভাল জিনিস। 2 সিরিজ গ্রান কুপে আপনার কাছে এখনও 'iDrive' কন্ট্রোলার এবং ফাংশনগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস বোতাম রয়েছে, অর্থাত্ যদি আপনি গত 10 বছরে একটি BMW এর মালিক হন তবে আপনি সর্বশেষ সিস্টেমটি জানতে পারেন। যথেষ্ট দ্রুত.

আমরা এই লেআউট এবং ডিজাইনটি পছন্দ করি: এটি এখনও একটি সিস্টেম যেখানে আপনি নিয়ন্ত্রণকারীকে এক হাত বিশ্রাম দিতে পারেন এবং রাস্তা থেকে চোখ না সরিয়ে সহজেই সিস্টেমের মাধ্যমে নেভিগেট করতে পারেন - এবং এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। অবশ্যই, শুধু 'আরে বিএমডব্লিউ' বললে প্রায়ই আপনাকে একই জায়গায় নিয়ে আসে, তাই এটি সত্যিই একটি একীভূত সিস্টেম। ব্ল্যাক ফ্রাইডে কখন 2021? মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য সেরা ব্ল্যাক ফ্রাইডে ডিল এখানে মাধ্যমম্যাগি টিলম্যান· 31 আগস্ট 2021

উপসংহার

বিএমডব্লিউ 2 সিরিজ গ্রান কুপে একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি অনিবার্যতার সাথে বিএমডব্লিউ পরিসরের একটি শূন্যস্থান পূরণ করে। আমরা 1 টি সিরিজের প্রতি আরো বেশি টানছি, যা সম্ভবত যুক্তরাজ্যে তাদের জন্য আরও জনপ্রিয় বিকল্প হবে, কিন্তু 2 সিরিজের গ্রান কুপে সেডানের দৃষ্টি আকর্ষণ করে যারা কমপ্যাক্ট এবং একটি মাইট যা 3 টি সিরিজের চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী। ।

এলোমেলো শব্দ এবং সংখ্যা জেনারেটর

অভ্যন্তরের স্বাচ্ছন্দ্য এবং মান সত্যিই আসে, 2 সিরিজের গ্রান কুপকে প্রিমিয়াম অনুভূতি দেয় যা আপনি BMW থেকে আশা করেন, এমনকি একটি ছোট মডেলেও। গাড়ি চালানো চমৎকার, এর থেকে বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর বিকল্প আছে, কিন্তু আমরা মনে করি না এটি বিএমডব্লিউ -এর পোর্টফোলিওতে সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি।

বিবেচনা করার বিকল্প

অডি এ 3 সেডান

অডি A3 লিমোজিন

অডির জনপ্রিয় হ্যাচব্যাকে একটি ট্রাঙ্ক রেখে, অডি এ 3 লিমোজিন একটি নির্বাহী অনুভূতি, সুন্দর চেহারা এবং প্রচুর প্রযুক্তি প্রদান করে।

  • Lees de Audi A3 Saloon পর্যালোচনা

মার্সিডিজ সিএলএ

জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ একইভাবে সজ্জিত মডেলের সিএলএ -তে একটু বেশি জায়গা দেয়, একটি বড় ট্রাঙ্ক এবং একটি অভ্যন্তর যা কিছুটা পরিষ্কার।

  • মার্সেডিজ CLA রিভিউ পড়ুন

আকর্ষণীয় নিবন্ধ

জনপ্রিয় পোস্ট

নিন্টেন্ডো সঠিক সময় পর্যন্ত সুইচ মেট্রয়েড প্রাইম ট্রিলজি রিমেস্টার ধরে রেখেছে বলে জানা গেছে

নিন্টেন্ডো সঠিক সময় পর্যন্ত সুইচ মেট্রয়েড প্রাইম ট্রিলজি রিমেস্টার ধরে রেখেছে বলে জানা গেছে

Moto G30 পর্যালোচনা: কম দাম কিন্তু উচ্চ প্রশংসা?

Moto G30 পর্যালোচনা: কম দাম কিন্তু উচ্চ প্রশংসা?

ওয়ানপ্লাস ফ্ল্যাগশিপগুলি এখন 3 টি প্রধান অ্যান্ড্রয়েড আপডেট, 4 বছরের নিরাপত্তা পাবে

ওয়ানপ্লাস ফ্ল্যাগশিপগুলি এখন 3 টি প্রধান অ্যান্ড্রয়েড আপডেট, 4 বছরের নিরাপত্তা পাবে

ডেসটিনি 2: মুক্তির তারিখ, স্ক্রিন, ফর্ম্যাট এবং আপনার যা জানা দরকার

ডেসটিনি 2: মুক্তির তারিখ, স্ক্রিন, ফর্ম্যাট এবং আপনার যা জানা দরকার

হোয়াটসঅ্যাপ বিজ্ঞাপন ফিরবে? ফেসবুকের দৃষ্টিশক্তি বাড়ার সম্ভাবনা

হোয়াটসঅ্যাপ বিজ্ঞাপন ফিরবে? ফেসবুকের দৃষ্টিশক্তি বাড়ার সম্ভাবনা

আসুস জেনপ্যাড 3 এস 10 পর্যালোচনা: আইপ্যাডের জন্য অ্যান্ড্রয়েডের সবচেয়ে স্মার্ট প্রতিযোগী?

আসুস জেনপ্যাড 3 এস 10 পর্যালোচনা: আইপ্যাডের জন্য অ্যান্ড্রয়েডের সবচেয়ে স্মার্ট প্রতিযোগী?

সুপ্রিম কমান্ডার 2 - পিসি

সুপ্রিম কমান্ডার 2 - পিসি

কিলিং ফ্লোর ইনকর্শন রিভিউ: একটি ভার্চুয়াল রিয়েলিটি অ্যাডভেঞ্চার যা জম্বিকে হত্যা করে

কিলিং ফ্লোর ইনকর্শন রিভিউ: একটি ভার্চুয়াল রিয়েলিটি অ্যাডভেঞ্চার যা জম্বিকে হত্যা করে

বোর্ডম্যান ইলেকট্রিক বাইকের প্রথম রেঞ্জ চালু করেন

বোর্ডম্যান ইলেকট্রিক বাইকের প্রথম রেঞ্জ চালু করেন

Vauxhall Mokka SE 1.7 CDTi 4x4 পর্যালোচনা

Vauxhall Mokka SE 1.7 CDTi 4x4 পর্যালোচনা