অডি A3 (2016) প্রথম ড্রাইভ: ভার্চুয়াল ককপিট গৌরব

কেন আপনি বিশ্বাস করতে পারেন

-অডি A3 এর 2012 সালে অভিষেকের পর একটি মুখমণ্ডল ছিল, যা যুক্তরাজ্যে অডির সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িকে একটি নতুন চেহারা উপস্থাপন করে। প্রতিযোগিতামূলক সি সেগমেন্টে বসে, অডি A3 তার স্থিতিশীল ভি ভি ডব্লু গলফের থেকে প্রতিযোগিতা বন্ধ করে রেখেছে, সস্তা ফোর্ড ফোকাস এবং ছোট বিএমডাব্লু এবং মার্সিডিজ প্রতিদ্বন্দ্বীদের ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় পরিসরকে প্রতিরোধ করে।



কিভাবে একটি ফোনে একাধিক এয়ারপড সংযুক্ত করবেন

স্পিডব্যাক (5-দরজা), 3-দরজা, ক্যাব্রিওলেট, সেলুন, সেইসাথে ই-ট্রন এবং হট এস সংস্করণ-বিস্তৃত শারীরিক শৈলীর অফার-অডি A3 এর জন্য আবেদন বা বিকল্পের কোন অভাব নেই। ২০১ rev সালের পুনর্বিবেচনার সাথে, অডির মতে 127 টি ভিন্ন কনফিগারেশন রয়েছে এবং না, আমরা সেগুলি গণনার চেষ্টা করি নি।

স্পোর্টব্যাক - যেমন অডি এটিকে ডাকে - যেখানে এটি সব শুরু হয় এবং মডেল যা সবচেয়ে সাধারণ। 2016 সালে এই ঝড় উঠার সাথে, নতুন অডি এ 3 এর জন্য কী পরিবর্তন হয়েছে?





অডি এ 3 (2016): রিফ্রেশড ডিজাইন

বাহ্যিক দিক থেকে, অডি A3 স্পোর্টব্যাকের অনেকটা বডি ওয়ার্ক একই থাকে। এটি ইতিমধ্যে এমন একটি গাড়ি যা মডেলগুলির মধ্যে এড়িয়ে যাওয়ার সময় অনেকগুলি বিকল্প সরবরাহ করে, তবে এখানে বড় পরিবর্তনটি সামনের গ্রিল এবং লাইটগুলির চারপাশে।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ইমেজ 5

নাকটি সামনের বিভাজক দ্বারা উচ্চারিত হয়, তারপরে সেই ফাঁকযুক্ত গ্রিলের চারপাশে একটি শক্ত হাসি তৈরি করে। অডি তার ডিজাইনে ক্রমবর্ধমান আক্রমণাত্মক হয়ে উঠছে এবং নতুন A3 এর সামনের স্ট্যান্ডার্ড বডিওয়ার্ক এই বার্তাটি ঠেলে দিয়েছে। যদিও বনেট এবং দিকগুলি একই রকম দেখাচ্ছে, তবে লক্ষণীয় পার্থক্য করতে সামনের প্রান্তের চারপাশে বিস্তারিত পরিবর্তন হয়েছে।



তবে বেশিরভাগই সম্ভবত আলোর দিকে টানা হবে। নিচের দিকে একটি কট-ইন সহ, A3 এখন এলইডি বা জেনন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, একটি বিকল্প হিসাবে অডির স্মার্ট ম্যাট্রিক্স এলইডি লাইট। এন্ট্রি -লেভেল এসই এল ডেইলাইট চলমান লাইটের সাথে জেনন হেডলাইট পায়, যখন এস লাইন - যা প্রায়ই সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্রিম বিকল্প - এলইডি সামনে এবং পিছনের লাইটের পাশাপাশি এলইডি ইন্টেরিয়র লাইটের সাথে আসে।

এটি A3 যা আপনি জানেন এবং পছন্দ করেন, তবে একটু বেশি আক্রমণাত্মক স্টাইলিংয়ের সাথে। এক অর্থে এটি কোন খারাপ জিনিস নয়, কিন্তু অন্যভাবে, এটি তার আগে আসা গাড়ি থেকে একটি বিশাল প্রস্থান নয়।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ইমেজ 18

অডি এ 3 (2016): প্রযুক্তি বৃদ্ধি পায়

আপনাকে একটু ভালো দেখানোর গাড়ি দেওয়া ছাড়াও, বড় পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল A3 এর প্রযুক্তি সরবরাহকে বাড়ানো। আমরা দেখেছি গত কয়েক বছরে অডি পরিবার জুড়ে অনেক নতুন প্রযুক্তি হাজির হয়েছে এবং A3 বাদ পড়ছে না। এখানেই এটি অনেক লোকের জন্য উত্তেজনাপূর্ণ হয়ে ওঠে, কারণ আপনি হয়তো ভেবেছেন যে ভার্চুয়াল ককপিট - সম্পূর্ণ ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে - আপনার দামের সীমার বাইরে, অথবা এমন একটি গাড়িতে যা আপনার জন্য ব্যবহারিক নয়।



pictionary অঙ্কন ধারণা তালিকা

এখন এটি A3 এ একটি বিকল্প, কিন্তু এটি মান হিসাবে আসে না। ভার্চুয়াল ককপিট পেতে, আপনাকে Pack 1395 এ উন্নত প্রযুক্তি প্যাকটি বেছে নিতে হবে, এবং এটি শুধুমাত্র স্পোর্ট এবং এস লাইন ট্রিম মডেলগুলিতে উপলব্ধ। ভার্চুয়াল ককপিটের সাথে সবচেয়ে সস্তা কনফিগারেশন, A 23k এর নীচে, নতুন A3 এর জন্য জিজ্ঞাসা করা উপ-k 20k এর তুলনায়। কিন্তু আমরা মনে করি এটি মূল্য পরিশোধের মূল্য।

ভার্চুয়াল ককপিটের সংযোজন আপনাকে ভবিষ্যতে চিত্কার করে তোলে এবং যুক্তিযুক্তভাবে একটি সার্থক বিনিয়োগ, কারণ আপনি এমএমআই টাচ দিয়ে ন্যাভিগেশন এবং ওয়্যারলেস চার্জিং সহ ফোন বক্সও পান, যা আপনাকে আপনার ফোনকে সতেজ সংবর্ধনার জন্য কোথাও রেখে দেয়। এবং এই ডিজিটাল আশ্চর্য ছাড়া, নতুন A3 নিয়ে খুব বেশি উত্তেজিত হওয়ার সম্ভাবনা কম, কারণ এটি সমস্ত পরিচিত অঞ্চল।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ইমেজ 24

ভার্চুয়াল ককপিটের বড় বিক্রয় সেই নতুন ডিজাইন করা স্টিয়ারিং হুইলের একটি বোতাম প্রেসের মাধ্যমে দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করতে সক্ষম হচ্ছে, যাতে আপনি পূর্ণ-স্ক্রিন ম্যাপিং করতে পারেন, যা সত্যিই গৌরবময়। ড্রাইভারের চারপাশে ডিজাইন করা, ভার্চুয়াল ককপিট প্রধান দৃষ্টিভঙ্গি - গাড়ির তথ্য, সঙ্গীত, কলিং এবং ম্যাপিং -এর মাধ্যমে স্যুইচ করা সহজ করে তোলে এবং রাস্তা থেকে চোখ না সরিয়ে আপনার প্রয়োজনীয় তথ্য পেতে পারে।

ভার্চুয়াল ককপিটের সংযোজন কেন্দ্রীয় পপ-আপ ডিসপ্লে প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করে, এবং অডি টিটি-র মতো গাড়ি প্রমাণ করে যে আপনি এটি ছাড়া বাঁচতে পারেন, পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন ড্যাশ ডিজাইনের জন্য। যাইহোক, A3 এর জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড আপডেট হল যে MMI সিস্টেমটি Audi এর স্মার্টফোন ইন্টারফেসের মাধ্যমে Apple CarPlay এবং Android Auto সমর্থন করে।

আমরা দেখেছি অ্যান্ড্রয়েড অটো আলাদাভাবে , কিন্তু এটি অ্যান্ড্রয়েড ফোন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি দুর্দান্ত আপডেট, যেহেতু আপনাকে কেবল ইউএসবি পোর্টে প্লাগ করতে হবে এবং আপনার ডিভাইসটি সেই কেন্দ্রীয় ডিসপ্লের দাসত্ব করবে, আপনাকে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য প্রদান করবে - ম্যাপিং, বিজ্ঞপ্তি, ভয়েস কন্ট্রোল, সঙ্গীত এবং কলিং।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ছবি 27

অবশ্যই, অ্যান্ড্রয়েড অটো বা অ্যাপল কারপ্লে গাড়ির বিদ্যমান ফাংশনগুলির নকল করে, কারণ এ 3 ব্লুটুথের সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, তবে আপনি যদি আপনার ফোনের মাধ্যমে সংযোগ পেতে চান, তবে এটি এখন সবার জন্য একটি বিকল্প।

আঁকা ভাল এবং সহজ ছবি

ড্রাইভারের জন্য একটি ভার্চুয়াল ককপিট এবং আপনার স্মার্টফোনটি স্পটিফাইয়ের মতো পরিষেবাগুলির মাধ্যমে বিনোদনের জন্য সংযুক্ত, অডি এ 3 সত্যিই ভবিষ্যৎকে আলিঙ্গন করে এবং উভয়ের সাথে গাড়ি চালানো অসাধারণ। অডির ফুল-স্ক্রিন ম্যাপিং ব্যবহার করে, কিন্তু গুগলের ভয়েস কন্ট্রোল আপনার ক্যালেন্ডারে রিপোর্ট পেতে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো এর মাধ্যমে আপনার মেসেজের উত্তর দিতে, এটি একটি টেক গিকের স্বপ্নের সেটআপ।

অডি এ 3 (2016): নতুন ইঞ্জিন পছন্দ সহ রাস্তায়

যদিও অভ্যন্তর নকশা বেশ একই - একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল এবং রিফ্রেশ এমএমআই নিয়ন্ত্রণগুলি বাদে - A3 অভ্যন্তরের গুণমান সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে, যদিও গত কয়েক বছরে সামান্য পরিবর্তন হয়েছে। চামড়ার সাথে নরম স্পর্শ প্লাস্টিক, এবং অভ্যন্তরীণ লিফটগুলির জন্য প্রচুর বিকল্পের মিশ্রণ, মানের কোন অভাব নেই এবং আমরা সম্ভবত এই অভ্যন্তরটি VW গল্ফ বিকল্পের উপর বেছে নেব, যা অনেকগুলি অনুরূপ বিকল্প সরবরাহ করে, তবে সাধারণত এটি আরও সাশ্রয়ী পছন্দ।

নতুন VW গল্ফের মতো, অডি A3 এর এন্ট্রি-লেভেল বিকল্পটি হল 1.0-লিটার TFSI থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনটিই নতুন A3 কে তার £ 19k এন্ট্রি পয়েন্ট দেয়, যার জন্য আপনি 115PS পাবেন, অডি বলছে যে আপনি এটি থেকে 60mpg ছাড়িয়ে যাবেন। আমরা এখনও এই ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করার সুযোগ পাইনি, কিন্তু আমরা সন্দেহ করি যে এটি গল্ফ সংস্করণের মতো হবে যা আমরা চালিত করেছি, এটি শহর বা শহরে গাড়ি চালানোর জন্য এটি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি প্রাকৃতিক পছন্দ।

তারপরে একটি নতুন 1.4-লিটার টিএফএসআই ইঞ্জিন রয়েছে যা 150 পিএস এবং সিলিন্ডার-অন-ডিমান্ড প্রযুক্তি সরবরাহ করে, এটি আবার আপনাকে কম লোডে দক্ষতা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, 60 এমপিজিরও বেশি দাবি করে, কিন্তু যখন আপনি আপনার পা নিচে রাখবেন তখন 150 পিএস অফার করবেন। আমরা অন্যান্য অডি মডেলগুলিতে সিলিন্ডার-অন-ডিমান্ডের অভিজ্ঞতা পেয়েছি, যেমন S7 উদাহরণস্বরূপ, এবং সাধারণত এটি বড় ইঞ্জিনগুলিকে আরও অর্থনৈতিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই এটি মোটামুটি ছোট একটি ইঞ্জিনের জন্য একটি আকর্ষণীয় সংযোজন।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ছবি 14

আমরা দেখেছি যে ডাইনামিক ড্রাইভ মোডে না থাকলে এস ট্রোনিক গিয়ারবক্স সাড়া দিতে একটু ধীর হতে পারে - তাই আপনি একটু বেশি সন্তুষ্টি এবং প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ন্ত্রণের জন্য ম্যানুয়ালটি পছন্দ করতে পারেন, অন্যথায় আপনি স্পঞ্জি গো প্যাডেল সহ জিনিসগুলি কিছুটা নিস্তেজ পেতে পারেন , যদি আপনি ইকো বা আরাম মোডে গাড়ি চালাচ্ছেন। ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক গাড়ি: আসন্ন ব্যাটারি চালিত গাড়ি যা আগামী ৫ বছরের মধ্যে রাস্তায় থাকবে দ্বারাক্রিস হল· 31 আগস্ট 2021

আমাদের টেস্ট কার, এখানে চিত্রিত, 150PS 2.0-লিটার TDI ছিল। এই ইঞ্জিনটি একটি VAG স্টালওয়ার্ট (সমস্ত ডিজেল বিতর্ক উপেক্ষা করে) এবং মোটরওয়েতে তাদের সময় কাটানোর জন্য অনেকের জন্য স্বাভাবিক পছন্দ হয়েছে। 6-স্পিড ম্যানুয়াল বক্সের সাথে যুক্ত এটি প্রচুর শক্তি এবং একটি চমৎকার প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভ সরবরাহ করে। এটি খুব শোরগোল এড়িয়ে চলে এবং আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে, আসল বিশ্বের গড় 53 এমপিজি দাবি করে, যা অডির পরিসংখ্যান থেকে দাবি করা 65 এমপিজির তুলনায়, যা আমাদের বইগুলিতে বেশ ভাল।

চরিত্রে কাজ করার জন্য শব্দ

A3 এ জর্জরিত সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল কিছু মডেলের স্ট্যান্ডার্ড স্পোর্টস সাসপেনশন, কারণ এটি এমন একটি রাইড দেয় যা অনেকের চেয়ে শক্ত হতে পারে। হ্যাঁ, A3 একটি খেলাধুলার অবস্থান উপভোগ করে, কিন্তু কখনও কখনও আপনি একটি নরম, আরো ক্ষমাশীল, রাইড চান। আগের মতো, আপনি স্ট্যান্ডার্ড 'ডায়নামিক সাসপেনশন' এর জন্য স্পোর্টস সাসপেনশন থেকে বেরিয়ে আসতে পারেন, এবং এটি ডাউনগ্রেড করার জন্য একটি বিনামূল্যে বিকল্প, এবং আপনার অনুভূতি অনুসারে উভয়ই পরীক্ষা করা ভাল।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ইমেজ 10

ফলাফল হল একটি আরামদায়ক গাড়ি যার সামনের অংশে বিশাল আসন রয়েছে যা পর্যাপ্ত জায়গা এবং পিছনে প্রাপ্তবয়স্কদের ফিট করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা দেয়, যদিও লম্বা পা যাদের আছে তারা চেপে ধরবে। বুট স্পেস 380 লিটারেও উদার।

শেষ পর্যন্ত, অডি A3 হতে একটি সুন্দর জায়গা। VW গল্ফের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য যা খুব কমই আশ্চর্যজনক এবং যেখানে VW আপনার মানিব্যাগের সাথে একটু বেশি আবেদন করতে পারে, সেখানে অডি সেই প্রিমিয়াম মার্ক নিয়ে আসে। কিন্তু এটি এই গাড়ির আগের সংস্করণের গল্প, এবং যখন এটি ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে আসে, তখন খুব সামান্য পরিবর্তন হয়েছে।

নতুন A3 তে, তবে, আমরা মনে করি ভার্চুয়াল ককপিট একটি আকর্ষণীয় বিকল্প, কারণ আপনি যদি কয়েক হাজার বাড়িয়ে নিতে পারেন, তাহলে আপনি একটি অত্যাধুনিক সিস্টেম পাচ্ছেন যা আগের চেয়ে একটু বেশি মজার।

অডি এ 3 (2016): স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং

স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং 2016 এর খুব বড় শব্দ। যদিও এই শিরোনামটি একটু বেশি বিক্রি হতে পারে, তবে A3 তে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে যা ড্রাইভার সহায়তা প্রদান করে-এই জিনিসগুলির নামকরণের একটি নিরাপদ উপায়, একটু বেশি উদ্যোগী 'অটোপাইলট দেওয়া টেসলা যে পজিশনিং বেছে নিয়েছে।

অডির বৃহত্তর গাড়িগুলিতে আগেও অনেক সহায়তা ব্যবস্থা পাওয়া গিয়েছিল, কিন্তু অন্যান্য প্রযুক্তির মতো এই জনপ্রিয় মডেলের বিকল্পগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর রয়েছে। প্রথমত, ক্রুজ কন্ট্রোল স্ট্যান্ডার্ড, একটি বিকল্প হিসাবে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (£ 475)। এটি কেবল আপনার গতি পরিবর্তন করে না, এটি আপনাকে একটি সম্পূর্ণ থামাতে নিয়ে আসবে এবং আপনার আবার ড্রাইভিং শুরু করবে, যদি আপনার এস ট্রনিক গিয়ারবক্স থাকে। একই রাডার যা এই সিস্টেমটি পরিচালনা করে তা আপনাকে সম্ভাব্য যানবাহন বা পথচারীদের সংঘর্ষ, এবং আপনার জন্য ব্রেক বা আপনার জন্য ব্রেকিং শক্তি বাড়িয়ে দেবে।

audi a3 2016 প্রথম ড্রাইভ ইমেজ 12

যাইহোক, এখন আরও অনেক কিছুর বিকল্প আছে - সাইড অ্যাসিস্ট এবং লেন অ্যাসিস্ট আপনাকে সতর্ক করবে যদি আপনি অন্য গাড়ির পথে চলে যাচ্ছেন, সেইসাথে স্টিয়ারিংকে আস্তে আস্তে সাহায্য করুন যদি আপনি আপনার লেন থেকে বেরিয়ে আসেন। ট্রাফিক জ্যাম সহায়তাও রয়েছে যা এই সমস্ত প্রযুক্তিকে একত্রিত করে ধীর গতিতে চলাচলে গাড়ির অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করবে। একটি ক্রস-ট্র্যাফিক সিস্টেমও রয়েছে যা আপনাকে এমন একটি গাড়ির দিকে সতর্ক করবে যা আপনি রাস্তায় উল্টো পথে চলে যাচ্ছেন।

অবশেষে পার্কিং সহায়তা রয়েছে, একটি সিস্টেম যা উপযুক্ত পার্কিং স্পেস সনাক্ত করবে এবং স্টিয়ারিংয়ের যত্ন নেবে, যখন আপনি কেবল শক্তি এবং ব্রেকিংয়ের যত্ন নেবেন।

যদিও এটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নয় - এতে কোন সন্দেহ নেই যে চালক গাড়ির নিয়ন্ত্রণে রয়েছে - চালকবিহীন গাড়ির সমস্ত টুকরা এখানে রয়েছে, এমন কিছু যা আমরা অডির চালিত ড্রাইভিং টেস্ট গাড়িতে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনের জন্য কাজ করতে দেখেছি ।

প্রথম ইমপ্রেশন

নতুন Audi A3 শুধুমাত্র এই স্পোর্টব্যাক মডেলের একটি ছোট্ট মুখ উত্তোলন হতে পারে, কিন্তু অতিরিক্ত বিকল্পগুলি এমন একটি গাড়িকে শক্তিশালী করে যা ইতিমধ্যে একটি আকর্ষণীয় পারফর্মার ছিল। আরো ইঞ্জিন অপশন আছে, সেই 1-লিটারের দাম £ 20,000 এর নিচে নামিয়ে, তারপর পেট্রোলে 1.4 এবং 2.0 অপশন, এবং 1.6 এবং 2.0 TDI অপশনও।

আঁকা সহজ কিন্তু আশ্চর্যজনক জিনিস

অতিরিক্ত প্রযুক্তি বিকল্পগুলির অর্থ হল যে A3 সেই বৈশিষ্ট্যগুলি মিস করে না যা অডি তার বড় গাড়িগুলিতে চালু করেছে। সেটা ড্রাইভার সহায়তার মাধ্যমে বাড়ানো নিরাপত্তার জন্য হোক, আপনার সংযুক্ত স্মার্টফোন থেকে বিনোদন অথবা সেই বিস্ময়কর ভার্চুয়াল ককপিট, অডি A3 গৌরবময়ভাবে পছন্দের সাথে মজুত।

যদি আপনি বাক্সে টিক দেওয়ার ব্যাপারে খুব উৎসাহী হন তবে এটি দাম বাড়িয়ে দেবে, তবে সম্ভবত গুরুত্বপূর্ণ, এমনকি বিকল্পগুলি ছাড়াই, অডি এ 3 আপনাকে একটি অত্যাধুনিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয়, যা এখনও তার ক্লাসের সবচেয়ে মনোরম।

আকর্ষণীয় নিবন্ধ

জনপ্রিয় পোস্ট

আইওএস .1.১ তে টাকো এবং মধ্যম আঙুলের মতো নতুন ইমোজি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

আইওএস .1.১ তে টাকো এবং মধ্যম আঙুলের মতো নতুন ইমোজি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

BOSE 321 GS Series II DVD home entertainment system

BOSE 321 GS Series II DVD home entertainment system

Moto Z2 Force বনাম Moto Z2 Play: পার্থক্য কি?

Moto Z2 Force বনাম Moto Z2 Play: পার্থক্য কি?

সর্বশেষ Lenovo যোগ ট্যাবলেট একটি HDMI ইনপুট আছে, তাই আপনি যেতে যেতে আপনার কনসোল প্লাগ ইন করতে পারেন

সর্বশেষ Lenovo যোগ ট্যাবলেট একটি HDMI ইনপুট আছে, তাই আপনি যেতে যেতে আপনার কনসোল প্লাগ ইন করতে পারেন

অ্যান্ড্রয়েডে হোয়াটসঅ্যাপ ব্যাকআপ বিনামূল্যে এবং সীমাহীন হবে, আইফোন নয়

অ্যান্ড্রয়েডে হোয়াটসঅ্যাপ ব্যাকআপ বিনামূল্যে এবং সীমাহীন হবে, আইফোন নয়

সেরা PS4 আনুষাঙ্গিক 2021: আপনার প্লেস্টেশন 4 এর জন্য সেরা অ্যাড-অনগুলি পান

সেরা PS4 আনুষাঙ্গিক 2021: আপনার প্লেস্টেশন 4 এর জন্য সেরা অ্যাড-অনগুলি পান

Minecraft এর বেডরক সংস্করণ অবশেষে ক্রস-প্লে সমর্থন সহ PS4 এ আসছে

Minecraft এর বেডরক সংস্করণ অবশেষে ক্রস-প্লে সমর্থন সহ PS4 এ আসছে

ক্রিয়েটিভ অনুপ্রেরণা T10 স্পিকার

ক্রিয়েটিভ অনুপ্রেরণা T10 স্পিকার

Google Wear OS আপডেট: ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্মে নতুন কি আছে?

Google Wear OS আপডেট: ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্মে নতুন কি আছে?

স্টার ট্রেকের প্রস্তুতির জন্য কি দেখতে হবে: পিকার্ড

স্টার ট্রেকের প্রস্তুতির জন্য কি দেখতে হবে: পিকার্ড